Skillnaden mellan en järnsvängning och en svängare

Med några få undantag gör den genomsnittliga helgenspelaren bättre bilder som stöter på strykjärn än slår förare. Detta beror på att det är lättare att behålla den kortare axeln på ett järn på rätt inåtgående svängplan. Problem uppstår när golfare försöker slå chaufförer med samma sväng som används för att slå strykjärn. Du kan förbättra ditt spel genom att förstå skillnaden mellan en järnsvängning och en förarsvängning.

Dagens video

Spåret

Spåret är en imaginär låda som du tittar på när du adresserar och träffar golfbollen. Golfbollen ligger på rutans ytterlinje, och avståndet mellan dina fötter definierar boxens sidor. När du adresserar bollen dikterar positionen på din främre fot (närmast målet) i förhållande till bollen punkten i din nedgång där du kontaktar dig. Vanligtvis ställer du upp så att bollen är framåt i spåret för längre skott och längre tillbaka för kortare skott. Men det är viktöverföring och din kroppsrotation som skiljer en järnsvängning från en förarens sväng.

Iron Swing

När du startar din backswing med ett strykjärn, ligger ditt fokus på en punkt som ligger under golfbollen. Du genererar ström med kortare axeln av ett järn genom att flytta din kroppsvikt från bakfoten till foten och rotera kroppen mot målet vid kontaktens ögonblick. Göras korrekt, träffar punkten under golfbollen resulterar i att generera en gudavskiljning eller en blast av sand från en bunker.

Förare Swing

För att slå en förare bort från tee, tar du upp bollen, vilken lyfter den över gräset. Till skillnad från att slå ett järn, ligger ditt fokus under backswing i mitten av golfbollen. Om du använder en järnsvängning och skiftar din vikt framåt när du roterar din kropp vid kontaktens ögonblick, dras den längre klubben av det rätta inåtplanet. Som ett resultat kan du lägga på bollen, missa den helt eller skära eller knyta skottet. När du svänger en förare, skiftar din vikt och roterar, bör din kropp ta fraktioner av en sekund senare än när du trycker på ett strykjärn.

Öva

När du tränar att slå drivrutiner, koncentrera dig på att hålla din vikt tillbaka under nedgången. Tillåt svängningsklubbens momentum att diktera viktöverföring och kroppsrotation. Motstå all lutning att svänga hårt först, vilket påverkar ditt balans och noggrannhet. Du upptäcker en chaufförs längre axel, i kombination med huvudets storlek och vikt, gör det möjligt att träffa exakta enheter med en vridgunga.